Hamburg, 16.07.2007 (Update: 01.10): Wie schon beim 996er, krönt Porsche auch die aktuelle 911-Baureihe mit einem GT2. Abgeleitet vom 480 PS starken 911 Turbo, markiert der GT2 mit strammen 530 PS und 680 Nm Drehmoment das Maß der Dinge aus Zuffenhausen. Die 50 zusätzlichen Pferdchen resultieren aus neuenTurboladern, einem optimierten Ansaugtrakt und einem verbesserten Abgassystem (Titan-Endschalldämpfer). Noch beeindruckender wird die Power angesichts der zu bewegenden Massen. Ganze 220 Kilo konnten die Schwaben dem bis dato stärksten 911 abringen, nur noch 1440 kg bringt der aktuelle GT2 auf die Waage (GT3 RS: 1450 kg). Größte Pfundeinsparung: Die Kraft der vier Räder wich dem Hecktrieb. Ergebnis ist ein Leistungsgewicht von 2,7 kg/PS.
Derart beflügelt soll der Über-911er in 3,7 Sekunden bis 100 ballern und erst bei 329 km/h die Segel streichen. Ach wie schön lebt's sich ohne freiwillige 250-Beschränkung. Der Durchschnittsverbrauch soll sich laut Porsche übrigens bei fast asketischen 12,5 Litern einpendeln (bleibt abzuwarten). Überaus realistisch nimmt sich der Preis aus: 189.496 Taler werden fällig, wenn der GT2 ab November 2007 mit nach Hause genommen werden soll.
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