Hamburg, 24.06.2009: Wenn 612 PS, produziert aus einem sechs Liter großen V12 in einem über fünf Meter langen Coupé für Vortrieb sorgen, dann kann man dieses Gefährt guten Gewissens als königlich bezeichnen. In Gestalt des Mercedes CL65 AMG kann sich jeder der mindestens 224.315 Euro in der Kasse hat, dieses königliche Fahrzeug kaufen. Dann geht's in 4,4 Sekunden auf Tempo 100 und mit glatten 1000 Newtonmetern Drehmoment werden auch Gebirgszüge plattgebügelt. Das reicht Ihnen nicht? Es muss noch mehr Power her? Kein Problem. Wer Mercedes-Spezialisten MKB aufsucht und ihm seinen Wunsch nach mehr Leistung vorträgt, der bekommt für nocheinmal rund 40.000 Euro Aufpreis den MKB 65/12 BT. Und was das bedeutet, liest sich so: Nach Sportwagenverdächtigen 4,1 Sekunden knallt die Nadel an der 100-km/h-Marke vorbei und je nach Reifenwahl geht's weiter bis Tempo 350!
Doch woher kommen diese Fahrleistungen? Ganz einfach: Der MKB 65/12 BT greift dank neuer Hochleistungsnockenwellen, größerer Turbolader, eines optimierten Systems zur Ladeluftkühlung, sowie eines zusätzlichen Kühlers und des geänderten Motormanagements auf stattliche 751 PS zurück. Und das ist noch nicht alles. Wo die serienmäßige Automatik bei 1000 Newtonmetern die Hufe hoch reißt, kann die verstärkte Version von MKB deutlich mehr verkraften. Auf 1250 Newtonmeter beziffert MKB den Drehmomentberg, der nun versucht, einen Knoten in die Kurbelwelle zu machen. Das kann sich doch sehen lassen.
Wer jetzt noch ein paar Euros über hat, der kann beim Tuner außerdem ein Tieferlegungsmodul für seinen Königskreuzer ordern (1630 Euro), oder seinem 751 PS starken Super-Coupé ein paar schicke 20-Zoll-Alus mit 255er beziehungsweise 295er Bereifung verpassen (9690 Euro).
Wenn's eben doch nicht die Königsklasse sein muss, dann finden Sie HIER einige Audi A8, HIER ein paar BMW 7er und HIER das Alternativ-Programm in Form des Mercedes CLS.
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